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建邦科技（837242）2022年度业绩网上说明会4月27日在全景路演举行。2022年，公司加强对已有客户的管理，增进与客户的沟通交流，保证了获得订单的能力，另一方面，积极进行市场调研，开发新的产品，向客户推荐新品，引导客户的价值需求，为客户创造新的价值增长点，全年实现营业收入4.23亿元；实现归母净利润5038.24万元。

目前，公司紧紧围绕着国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进发展的新格局。业绩会上，公司董事会秘书陈汝刚表示，公司国内业务发展迅猛，报告期内已和三头六臂汽配、康众汽配、途虎养车展开全面业务合作。公司拥有专门的国内销售队伍，努力进行新产品的市场开拓。

据悉，在汽车后市场行业中，车主对非易损零部件的性价比敏感性很高，而汽车零部件的原厂件通常价格昂贵。公司利用国内汽车零部件厂商数量多、专业性强、生产成本较低的优势，由公司工程师对产品进行技术指导并严格把控产品质量，实现对产品价格和产品质量的有效控制，为客户提供高性价比的产品。凭借着优秀的内外部资源整合能力，成为供应商与客户之间不可替代的桥梁。

陈汝刚在业绩会上进一步指出，公司积极布局国内市场，近几年来公司国内业务快速增长，国内业务收入占比已超30%。自2009年中国汽车销量超越美国以来，中国已连续十四年蝉联全球汽车产销第一，目前汽车保有量已超越美国成为世界第一。前瞻产业研究院数据显示，2021年我国汽车的平均车龄达到了6.5年；通常，汽车车龄达8年后，会进入非易损零部件更换周期，公司对国内业务的持续发展充满信心。

随着新能源汽车市场的崛起，汽车后市场也发生了一些变化。对此，公司董事长、总经理钟永铎认为，目前新能源汽车保有量较低，传统燃油车的市场保有量巨大，对非易损零部件的需求依旧处于递增的状态，中短期看汽车后市场非易损零部件领域不会有较大的变动。新能源车的特点是机械件变少，电子化复杂程度越来越高，对此，公司已提前进行了布局，汽车电子方向上大量投入，积极布局软硬件算法，部分产品已开始量产。新能源车的发展，对汽车后市场公司的综合能力要求会日益严苛，研发能力弱、产品布局能力弱的公司会逐渐被整合。

钟永铎同时表示，公司近几年不断提高研发力度，持续研发“软硬件”相结合的新产品，努力做到由传统产品向汽车电子产品转型升级。适应汽车产业新发展，不断增加新能源汽车相关产品的研发设计，打造燃油车零部件和新能源车零部件双管齐下的新局面，同时挖掘工程机械、摩托车、游艇、ATV/UTV等领域的新机会。

未来，公司将加大对汽车电子产品的研发，努力提升公司产品的科技含量，公司立项了汽车集成化仪表、BSD盲点监测、电子手刹、无线充电模块、房车控制模块、分动箱电脑等软硬件结合的研发项目。此外，公司将继续主动挖掘市场需求，持续加大对新能源汽车产品及汽车电子产品的研发投入，不断优化产品类别，升级产品结构，紧跟汽车“新四化”的发展方向，保持“新、奇、特”的产品优势，不断提高公司的竞争能力。（全景网）

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