成品油价“七连涨”，驾车成本明显提高

新能源汽车最近“真香”

“油价又要涨，荷包撑不住。”昨天，在姑苏区盘胥路中石化加油站，市民陈先生赶在昨夜油价上调前加油。昨日24时，成品油价迎来“七连涨”，普通家用轿车加满一箱92号汽油，相比年初多花79元。连日来，记者采访发现，受油价持续上涨影响，新能源汽车受市民青睐。

油价迎来“七连涨”

最高涨幅创九年之最

成品油零售价不断上涨，自今年首轮成品油调价以来，逢调必涨。

昨日24时，新一轮成品油价调价，92号、95号、98号汽油每升均上调0.09元。

92号汽油去年12月31日24时每升上调至7.12元，到今年3月3日24时，爬升至8.01元，进入8元时代。昨日24时调价后涨至8.7元，近9元。95号上涨至每升9.25元。而上一轮即3月17日24时油价调价后，92号汽油零售价上调0.6元/升，创九年来最大涨幅。目前成品油价已连续七次上涨。

苏州中石油业务部主任张毓祥说，目前中石油日均进入苏州的总量有所下降，日供应量为两千余吨。中石化苏州石油分公司零售管理部经理代霞则表示，每逢油价上涨前夕，市民前来加油站排队加油的现象较为常见。

记者了解到，2021年成品油价格便呈上涨趋势，国内成品油价格总体呈现“十四涨六跌四搁浅”态势，汽油价格上涨17.5%。

新能源汽车受追捧

用车成本下降“真香”

油价上涨带来新能源汽车购买潮，消费者对低廉的用车成本感到满意。

今年，苏州奇瑞新能源汽车销售额有明显上扬。该品牌新能源汽车去年一季度销售130台，销售金额约670万元，而今年一季度销量增至160台，销售金额约990万元，销售额同比上涨了约48%。苏州市统计局数据显示，2021年，苏州汽车类商品零售额963.3亿元，同比增长9.2%，其中新能源汽车零售额75.8亿元，增长126.9%，新能源汽车零售额占汽车类商品零售额的比重从上年的2.6%提升至7.9%。

苏州一个蔚来车主的用车账单显示：3年多来，每公里电费从2019年的0.11元，降到了2022年的0.011元。今年来电费用了66元，开了6000多公里，按一箱油400元粗略计算，加一箱油的钱开这款新能源汽车可以开1年，即4万公里。

家住姑苏区、在园区独墅湖附近上班的朱雯雯也尝到了新能源汽车的甜头。“再也不用担心油价上涨了。”去年年初，朱雯雯用了10多年的汽油车维修保养成本高，她考虑换一辆新车。她说，当时在汽油车和新能源车之间犹豫了很久，考虑到上班距离增加了一倍不止，最终花25万多元换了一辆新能源汽车。她发现，换了新能源汽车养车成本低了很多，充一次电可以开五六天，基本上一个月电费100元左右。而换新能源汽车之前，朱雯雯上班和出去见客户，一个月的汽油费1600至1800元。

在苏州某机关单位上班的高谦牧买了新能源汽车，尝到“甜头”后就向周围的朋友、同事推荐。他买的这款电动车支持“免费换电”，“一省到底，除了保险，其他费用基本都没有。”高谦牧连呼“新能源汽车真香”。

“油”转“电”意愿明显

每逢涨价必增咨询者

每次油价上调，咨询新能源汽车的消费者会有所增加。

最近，市民张先生正在考虑为女儿挑一辆汽车。考虑到不断上涨的油价，他和女儿更倾向于买辆新能源汽车。

据蔚来汽车相关人士介绍，油价上涨、限行政策、维保等售后流程体验欠佳，是影响准汽油车车主转而购买电车的重要原因。近来，随着油价上涨的情况不断凸显，也让“汽油车”转“电车”的情况越发普遍。

“油价几次上涨后，每次来访咨询客户都明显增加。”一位来自销售一线的蔚来汽车顾问小张对此深有感触，“线下到店和线上咨询的用户对于免费换电、电池租用方案细则、补能网络布局的问题也明显增多，且了解更加细致，也会根据自己实际情况，估算用车成本。”

作为国内新能源汽车市场的头部品牌，这段时间，小张遇到不少主动关注蔚来品牌的客户。“考虑到不断飙升的油价和限行的政策，毫不犹豫选电车。”“选择电动汽车后，家里用慢充，外面用快充，着急还可以直接换电，里程焦虑和油价焦虑都消失了。”这是他听到最多的几种客户心声。

“在一波又一波的油价上涨趋势下，人们主动将目光转向新能源汽车已是很常见的情况。”奇瑞新能源汽车的苏州总代理商康生告诉记者，今年一季度明显感觉到新能源汽车的销售情况更好，奇瑞品牌在苏州分别有汽油车和新能源车的销售点。近日有好几位客户前往汽油车销售点时主动询问是否还有新能源车可以选择。

康生还透露，今年有购买新能源车强烈意愿的市民相较往年更多了，且目前因为芯片等原因产能受限还限制了一部分销量增长，待产能改善后销量预计还会有增长。(周锡娟 王安琪 韩丽媛)