一汽解放青岛汽车有限公司(简称“解放青汽”)的悍V车型,一直是煤炭中短途运输领域中的销量和性价比担当,拥有深厚的用户基础和品牌认知度。但随着物流运输市场的变化,卡车司机对用车需求的升级,解放青汽并不满足于躺在过去的功劳簿上,而是一直致力于给到用户更优的解决方案。
深刻洞悉中短途用户对车辆性能、价格和舒适度的需求,让用户能够用较低的价格得到物有所值的产品,解放青汽厚积薄发推出悍V的全新升级车型悍VH,用解放青汽副总经理李胜的话来说,“悍VH也没有多么高大上,能如此受到用户欢迎,无非是瞄准了资源线上的特点,也抓住了用户的需求。”
性能澎湃 多样化选择很贴心
解放青汽副总经理纪胜师接受《中国汽车报》记者采访时介绍,在解放青汽的卡车产品线中,JH6家族主攻中高端市场,悍V是以高性价比发力中低端市场,所以在中端产品中缺少一款具有代表性的产品,于是V卡家族的新成员——基于悍V2.0系列车型打造的全新悍VH应运而生。
商用车作为运输工具,最重要的品质就是“好开”。在动力方面,悍VH能够提供11升、13升两种不同排量的大马力发动机可供选择,除了较为万能的CA6DM2 11升460马力发动机之外,它还能够装配来自潍柴WP13 480马力或解放动力CA6DM3的500马力发动机,用户能够完全根据自行需求对车辆进行细分化选择。
变速箱以及后桥上,悍VH的多元化选择也做的相当出色,选择解放动力车型将会匹配解放自主变速箱,解放自主后桥,全面集成化的配置进一步加强了车辆的可靠性,选择其他动力车型也会有针对性的动力链匹配。真正做到让悍VH满足各种使用工况、各种用户群体,这一点也与悍V家族一直以来坚持的理念相符合,悍VH真正做到了靠实力说话。
除此之外,悍VH还进行了多场景的产品细分,推出了寒区版、南方版等车型,在配置上还可以选装液力缓速器、AMT自动挡、机箱桥长换油等,让用户进一步感受解放青汽悍VH的升级诚意。值得一提的是,除了柴油机车型,悍VH还提供NG车型供用户选择,全面满足用户的多方面需求。
纪胜师透露,未来还将继续丰富悍VH的产品阵列,增加发动机排量的选择、扩展到载货车、进一步提升燃气版本的功率等,以更加满足客户的多样化诉求。
性价比之王,降低用户价格敏感度
眼下,受到疫情反弹、经济形势不容乐观和物流行业发展周期等多重因素影响,运价持续走低,在大行情疲软的态势下,卡车用户对价格的敏感度也随之提高。纪胜师介绍,悍VH就致力于降低用户价格敏感度。的确,悍VH保持了青汽车型的优秀传统,在追求性价比方面可谓不遗余力。
首先,车辆动力系统采用中高速大扭矩,与动力总成匹配度高,提高加速能力和降低油耗。悍VH不仅动力强劲,而且系统性节油更强,加上解放独有的温控系统和电控硅油风扇,使发动机长期保持最佳温度,节油再降4%以上,极大的提升了运营效率,平均油耗百公里节省2-3升,全年仅油耗成本可以节省2万元以上。
其次,悍VH继承了悍V车型的自重优势传统,进一步优化内部结构,采用变速箱铝壳、铝合金钢圈、高强度车架、轻量化挡泥板、轻量化钢圈等轻量化设计,实现全方位持续减重,令车身自重低至7.8吨,无论是燃油经济性还是载货量,都能获得更高的经济效益。
与此同时,悍VH与其他车型还有一个最大的不同点,即国五国六同平台开发,在国六排放阶段,悍VH也能够很好做到过渡,并不用付出过多的研发成本。这样带来的直接好处就是车辆的研发成本得到了直接降低,可以更多让利给用户。事实上,悍VH已实现国六排放标准,用户购车时可以一步到位。
舒适性最佳,给卡车司机有尊严的生活
一款车型的成功,无非是做到了对消费者诉求的回应,李胜介绍,悍VH的原型车悍V常年奔走在资源线上拉煤、拉砂石料,路况较为恶劣,很多情况下都是两人搭档,如父子搭档或者夫妻档,日夜奔波在路上非常辛苦。
解放青汽在研发新车型时希望能让卡车司机在工作之余,享受到更多轻松与舒适,然而在如今运价低迷的情况下,让卡友大增成本来换取舒适度,显然是不现实的。悍VH的设计初衷就是用最低的成本增加,最大限度提升车辆的舒适性。
因此,悍VH 在注重外观的同时,内饰设计也极为用心。通过对车宽、中控台、卧铺等空间的加大升级,一改以往局促狭小的设计,并采用极为罕见的纯平地板驾驶室,内部空间高达1.9米,司机长时间驾驶不会再感到“憋屈”;810mm的加宽卧铺休息起来非常舒适,让卡友休息之余可以舒展放松,还可以选装厨房,堪称最舒适的配货车辆。
在同级别车型中,悍VH的纯平地板驾驶室做到了行业唯一。事实上,以往只有在40万元以上的高端车型上,用户才能享受到行走自如的平地板,而悍VH是以中端车的价格,呈现了高端车的品质和舒适。“车是给人开的,让用户挣钱的同时过得有尊严,是解放青汽从未改变的目标。”李胜说。
解放青汽始终坚持开辟细分市场,以用户需求为中心,以解决用户痛点为目标方向,提升研发水准,持续推动产品迭代更新,升级产品品质,打造满足用户个性化需求的产品。悍VH牵引车问市,是解放青汽迈向全线产品升级的重要一步,相信以“青汽速度”,解放青汽还会有更多惊喜给到用户。(记者 郝文丽)
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